Elektromobilite için gerekli ve 3 boyutlu yazıcıda üretilmiş hafif takımlar – 3D printed stator lighweight bore tool from Kennametal

Yüksek hassasiyette RIQ raybalama uçları ve mümkün olan en yüksek derecede sürdürülebilir sağlamlık için KM4X adaptörü.

Kennametal, hibrit ve elektrikli araçların bileşenlerinin işlenmesinde kullanılan daha hafif ağırlıkta takım çözümleri yönünde artış gösteren müşteri isteklerini karşılamak üzere özel olarak tasarlanmış, 3 boyutlu yazıcıda üretilen (hızlı prototipleme yöntemi ile) sabit delik işleme takımını (Yüksek hassasiyette RIQ raybalama uçları ve mümkün olan en yüksek derecede sürdürülebilir sağlamlık için KM4X adaptörü ile birlikte) geliştirdiğini açıkladı.

Kennametal has developed a 3D printed stator bore tool in response to growing demand from automotive manufacturers (active in e-mobility) seeking lighter tooling for machining components taking place on hybrid  and electrical vehicles. Components of electric vehicles are often needed to be machined on smaller, low horsepower CNC machining centers, which requires lighter weight tooling solutions compared to standard practices in automotive manufacturing sector.

Doğruluk hassasiyeti, dairesellik ve hassas son işlemeli yüzey gereksinimlerini karşılayan bu takımların elektromobilite için çok gerekli olduğunu belirten Kennametal yetkilileri şu bilgileri paylaştılar: “Elektromobile bileşenleri tipik olarak, daha hafif takımlama çözümleri gerektiren daha küçük boyutlu, düşük güce sahip CNC işleme merkezlerinde işlenirler.  Kennametal´in 3 boyutlu yazıcıda üretilen sabit delik işleme takımı, geleneksel üretilen tiplerin yarısı ağırlığındayken, alüminyum motor gövdesi silindirinin doğruluk hassasiyeti, dairesellik ve hassas son işlemeli yüzey kalitesi gereksinimlerini karşılamaktadır.”

Ek katman üretimi sayesinde ağırlık azaltma.

Program mühendisliği müdürü Harald Bruetting ise konu ile ilgili teknik ayrıntıları şöyle açıklıyor: “Elektrik motorunun hareketsiz kısmını barındıran ana yatak, tabanda  daha dar rulman yatağı deliği ile birlikte 250 mm (9.84 inç) çapta ve 400 mm (15.74 inç) uzunluktadır. Geleneksel takımlar kullanılarak üretildiğinde, bu tip bir uygulama için raybanın ağırlığı 25 kilogramı (55 lb.) geçer, bu da mevcut takım tezgahı ya da takımla ilgili kullanıcı için oldukça ağır olmaktadır.”

Şirketin katma değer yaratan becerileriyle takımları dönüştürdüğünü söyleyen yetkililer, Bruetting ve Kennametal çözüm mühendisliği grubunun başarısını şöyle aktarıyorlar.  “Maksimum sürdürülebilir sağlamlığa sahip KM4X adaptör dahil yüksek hassasiyette hassas son işlemeli yüzey için hassas ayarlanabilen RIQ raybalama uçlarını kanıtlanmış Kennametal teknolojileriyle donatılmış 3 boyutlu yazıcıda üreterek  güçlü ancak hafif, konumlandırılabilir bir takıma dönüştürdüler. Bu takım, ayrıca, verimliliği ve takım ömrünü en yüksek düzeye çıkarmaya yardımcı olan 3 boyutlu yazıcıda üretilen içten soğutma özellikli kanallara da sahiptir.”

3 boyutlu yazıcıda üretilen metal boru yerine karbon elyaf borulu bir takım kullanıldı.

Gelecekteki çözümler birimi müdürü Werner Penkert ise şu bilgileri paylaştı: “Metal toz yataklı 3 boyutlu yazıcıda sonlu elemanlar analizi yazılımıyla birlikte kullanarak, atalet momentini işmili alnının çok yakınına getirebilen bir takım tasarlayıp üretebildik, böylece müşterinin ağırlık sınırlamasını yerine getirirken, takımın sürdürülebilir sağlamlığını arttırdık. Bu da Kennametal’in, müşterilerimizin benzersiz zorluklarını karşılamaya yardımcı olmak için gelişmiş üretim teknolojisini nasıl kullandığının mükemmel bir örneğidir. Takımın iki değişik tipi; Biri karbon elyaf borulu, diğeri de 3 boyutlu yazıcıda metal boru kullanılarak üretilmiştir. Sonuçlar etkileyiciydi. 3 boyutlu yazıcıda üretilen boru takım 10.7 kg (23.6 lb.) ağırlığında, karbon elyaflı tipler ise geleneksel benzerlerinin yarısından daha hafif 9.5 kg (20.9 lb.) ağırlığında üretildi.”